汽车文化——汽车广告语变迁

汽车广告语的演变，其实是品牌和消费者之间的一场长久对话，回顾上世纪60年代的美国市场，当大排量车型在马路上占据主要地位的时候,大众甲壳虫那句「ThinkSmall」却开辟了新的竞争维度。数据显示，那时候紧凑型车市场份额还不到10%，可是十年后就上升到了25%，这种用差异化定位进入市场的策略，直到现在还影响着很多车企的产品传播想法。

说到技术传达，现在的广告更看重场景化呈现,早些年厂商喜欢罗列参数，而现在则偏向构建使用场景，比如沃尔沃当年推广电子稳定控制系统的时候，没有太多强调技术原理，而是通过冰雪路面的实景测试来展现车辆动态控制能力，这种做法的效果挺明显根据保险公司的统计，配备该系统的车型事故率确实减少了约22%。

沃尔沃XC60 最低售价：24.49万起 最高降价：15.20万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.05 懂车实测空间·性能等 车友圈28万 车友热议 二手车3.92万起 | 739 辆

有意思的是，广告语会因为地域文化不一样而有变化，在中国市场，对仗工整的句式常常比较受欢迎，像别克心致行随，动静合一这样的表述,符合中文语言习惯，记忆留存率能提升差不多两成，本土品牌在这方面更有优势，五菱那句人民需要什么就造什么，短短几年就让品牌认知度提高了3分之一以上，这背后其实是精准抓住了群体认同的心理机制。

Mustang 最低售价：31.63万起 最高降价：7.35万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.87 懂车实测暂无 车友圈28万 车友热议 二手车6.98万起 | 388 辆

不知道你有没有注意到，最近几年汽车广告里疑问句用得越来越多，根据行业监测数据，这类句式在二十年里使用频率增加了四成，比如MINICooper的「ISITLOVE」，通过设问的方式引起消费者思考,广告点击率能提高27%左右，这种互动式的语言策略，比单纯的陈述更有吸引力。

君威 最低售价：10.69万起 最高降价：5.29万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.87 懂车实测空间·性能等 车友圈50万 车友热议 二手车0.98万起 | 705 辆

从整体发展趋势来说，汽车的广告语正展现出三个很明显的转变，从讲述产品属性到打造使用场景，从单向传播到双向互动，从通用化表述到区域化适配，而这些变化本质上所体现的是消费者做决定的模式的变化,调研显示，当下接近七成的购车决定受到情感因素的影响，而且这个比例在三十年前仅仅是一半。

说到未来趋势，我觉得广告语会越发着重把数据当作支撑，特别是在电动汽车这方面,厂商开始用电池衰减数据、智能驾驶里程这类量化的指标来进行表述。这样的变化还不错毕竟消费者需要更透明、更可信的信息来做购买决定。

广告语看着简单，可是，实际上包含着车企对市场非常深刻的了解，它不单单要传递产品信息，还得建立情感联系,甚至打造品牌文化。从这个层面来讲，每一句经典的广告语的背后，都是对消费者心理的精确掌握。