合资车成“降价王”, 才卖6万多, 一公里4毛, 喝92号油, 却无人问津

骐达的外形设计延续了日产一贯的家族风格，虽看上去并非惊艳绝伦，但随着时间推移，其魅力依旧不减。前脸的 V 型进气格栅极具日产经典特色，镀铬装饰使其更显精致大气。前大灯造型犀利，与进气格栅的设计风格相得益彰。整体车身线条流畅利落，腰线自前向后上扬，让车身更具动感。

骐达的车身尺寸在同级别车型中处于中上水平，长宽高分别为 4393 毫米、1766 毫米和 1539 毫米，轴距达到 2700 毫米。车尾设计简洁大方，尾灯造型颇为抢眼。 在动力方面，骐达搭载一台 1.6 升发动机，最大功率为 113 马力。虽然加速时发动机噪音会稍大一些，但总体来说，能提供相当不错的驾驶体验。尤为值得一提的是，骐达的官方综合工况油耗仅为 5.1 升/百公里，喝92号油，算下来一公里仅4毛钱，对于一款燃油车而言，这个数据极为出色。喜欢省油的朋友们肯定会对它格外青睐。 骐达的变速箱采用无级变速箱（CVT），能够确保动力传递平稳。在安全配置上，它提供了车道偏离预警、前方碰撞预警等主动安全功能，再加上倒车影像、定速巡航等辅助系统，给予驾驶者充足的安全保障。

除了动力和安全表现出色之外，骐达在乘坐舒适性方面也颇为卓越。它拥有 2700 毫米的加长轴距，为乘客提供了充裕的内部空间。即便三个成年人同时坐在后排，也不会感到过于拥挤。悬架调校得当，能很好地过滤路面颠簸，给人以稳定且适度的操控手感。虽然骐达并非运动型车型，但它的转向精准，操控手感出人意料地好，即便在城市道路上也能展现出良好的灵活性。

在过去，骐达曾是一款月销量能达万辆的超级畅销车型。它以优异的性价比和日系品质，赢得了大批消费者的喜爱。在网上不难看到老用户们的积极评价，比如“用了好几年，从来没出过大问题”“维修保养费用便宜”“很适合家用”等等。 当然，骐达也并非完美无缺。有些消费者对它的动力储备和内饰设计不太满意，认为与其他同级竞品相比略显不足。但从目前的折扣价格来看，骐达已经能与不少自主品牌车型一较高下。