双向10° 后轮转向 岚图梦想家9上市 41.99万起

近四年，国内高端新能源MPV赛道彻底告别蓝海红利，跻身乘用车市场竞争最白热化的细分领域，各大车企在空间布局、乘坐舒适性、智能座舱、补能效率与底盘素质等核心维度展开全方位内卷，行业门槛被持续拉高。

作为早期入局的标杆车型，岚图梦想家(参数|询价)并未止步于先发优势，而是通过多轮持续改款迭代，逐一补齐初代产品短板、优化用户出行体验。

9月22日，岚图梦想家9正式重磅上市，官方指导价41.99万-52.99万元，相较于四年前的初代车型，新车在智能系统、三电技术、座舱质感、底盘架构四大核心板块完成跨越式升级，实现了全方位的产品进阶。

回望发展历程，初代岚图梦想家凭借抢先布局的市场红利站稳高端新能源MPV市场，而历经四年市场淬炼与持续迭代，如今的梦想家9，核心竞争力已然完全依托硬核产品力支撑。对于岚图品牌而言，梦想家早已不只是一款走量的主力车型，更是品牌现阶段技术积淀最深厚、市场认可度最高、品牌溢价能力最强的旗舰标杆，扛起了品牌高端化进阶的重任。

此次换代升级的梦想家9，并未颠覆家族经典设计语言，延续了消费者熟知的旗舰体态与气场，整车尺寸保持不变，长宽高依旧为5325/1998/1823mm，3200mm的超长轴距保障了宽敞的车内空间基底，商务家用场景皆可适配。

外观层面，新车保留了岚图家族标志性的直瀑式进气格栅、经典双色车身等辨识度拉满的设计元素，同时新增多项仪式感、科技感配置，进一步拔高豪华定位。其中，可升降发光立标加持专属灯光动态效果，搭配华为XPIXEL双百万像素智慧投影大灯，让整车的高端商务气质大幅跃升。此前梦想家车型整体设计偏沉稳保守，而梦想家9通过一系列精细化、仪式感的外观配置升级，让整车豪华感不再局限于体量优势，视觉层次与尊贵体验更加饱满。

座舱内部的升级聚焦质感打磨与细节优化，彻底摆脱传统车企的配置堆砌思维。新车大面积搭载实木饰板与铝合金材质，精致质感全面升级，就连后排娱乐屏背部都采用高端麂皮材质包覆，细节之处尽显匠心。

后排尊享体验迎来突破性提升，二排航空座椅在原有通风、加热、多点按摩、腿托调节的基础上，新增同级罕见的颈部按摩功能，全方位覆盖驾乘舒缓需求。所有座椅功能、隐私调光玻璃等配置，均可通过扶手处可拆卸中控屏便捷操控，操作逻辑简洁高效。更核心的是，新车二排座椅支持横向滑动与多角度旋转，打破传统2+2+3固定座舱布局限制，可根据出行场景灵活调整车内空间形态，兼顾商务接待的尊崇感与家庭出行的灵活性。

智能驾驶层面，梦想家9全系搭载全域L3级辅助驾驶架构，全车布设37个高精度感知传感器，包含1颗896线双光路激光雷达与3颗固态补盲雷达，感知范围更广、精度更高、冗余性更强。智能驾驶系统搭载华为乾崑ADS 5.0高阶智驾方案，彻底补齐了此前智能化偏弱的短板，在城市道路、高速路段、泊车场景下的智能辅助能力，完全达到同级主流顶尖水平。

动力与补能板块的升级，让梦想家9的实用性与场景适配性大幅提升。其中插电混动版本搭载65kWh电池组，支持行业领先的5C超充技术，电量从20%快充至80%仅需12分钟，大幅缩减补能等待时间，彻底解决新能源MPV的补能焦虑。纯电版本依托800V高压平台打造，配备120kWh大容量电池，CLTC纯电续航可达701km，长途出行无需频繁补能，续航表现稳居同级第一梯队。

底盘调校向来是岚图梦想家的核心优势，而梦想家9将这一优势进一步放大，硬件配置直接拉满。新车搭载专属虎踞P底盘，采用前双叉臂、后五连杆豪华悬架结构，全系标配双向10°后轮转向系统，最小转弯半径仅5.9米，让一台大型MPV拥有媲美家用轿车的灵活操控，城市通勤、窄路掉头都轻松自如。

值得一提的是，梦想家9搭载中国品牌独家配备的三腔空气悬架，搭配双阀EDC可变减振器与VMC智能运动控制系统，硬件规格对标百万级豪华车型。这套智能底盘系统可实现协同联动：VMC控制系统统一统筹动力、制动、转向、悬架四大模块，三腔空气悬架精准调节车身支撑力度与悬架刚度，双阀EDC减振器实时控制悬架压缩与回弹阻尼，根据路况动态适配底盘状态，既能过滤路面颠簸，又能保障高速行驶稳定性，实现舒适与操控的完美平衡。

同时，底盘智能联动还落地到日常出行场景，泊车完成后，空气悬架会自动降低车身高度，同步二排座椅向外旋转45°，极大降低老人、小孩上下车的难度，把人性化体验融入细节之中。纵观全系升级不难发现，岚图始终坚守机械素质优势，通过持续迭代，让底盘操控与驾乘舒适性持续领跑同级。

回顾梦想家四年市场历程，这款车型堪称岚图品牌最成功的产品矩阵核心。2022年初代车型上市时，新能源MPV赛道尚未迎来白热化竞争，梦想家凭借全系电四驱、空气悬架、CDC减振等越级硬件配置，快速抢占用户心智，建立起鲜明的高端产品标签。2023年，梦想家年销量突破2万辆；2024年改款车型上市后，单月交付量首度破万；2025年3月，第20万台量产车型正式下线，销量与口碑实现双丰收。

初代梦想家的成功，源于差异化的硬件优势。彼时市面主流MPV仅聚焦空间与商务属性，梦想家凭借越级底盘素质与强劲动力性能，实现对传统燃油MPV的全方位碾压。但受限于早期技术积淀，初代车型仍带有传统车企短板，即便搭载8155芯片，车机流畅度、生态丰富度、交互逻辑仍有提升空间，辅助驾驶能力也无法适配当下高阶智能出行需求。

基于用户真实痛点，岚图开启了持续的针对性迭代升级。2024年是产品蜕变的关键节点，新款梦想家全面搭载华为乾崑ADS 3.0智驾系统与鸿蒙智能座舱，补齐城市NOA高阶辅助驾驶、智能座舱生态短板，让智能化从车型弱项逆袭为核心竞争力，也助力车型登顶新能源MPV月度销量冠军。

2026款车型进一步将升级重心延伸至三电系统与整车硬件，插混版本纯电续航提升至350km，新增5C超充、后轮转向等硬核配置，软件同步迭代为ADS 4.0与鸿蒙座舱5.0，初代车型的各类使用妥协基本消除。

不同于行业部分车型“换代即推翻重来”的激进策略，岚图梦想家的迭代逻辑更务实稳健：基于成熟产品架构，持续优化短板、升级优势、适配市场需求。这套策略看似简单，却需要紧跟高速迭代的市场节奏。四年间，新能源MPV赛道新人辈出，曾经的越级配置逐年沦为行业标配，唯有持续进化，才能站稳主流市场，而梦想家正是靠着永不“吃老本”的迭代思维，始终稳居行业第一梯队。

对于岚图品牌而言，梦想家9是冲击高端市场的最优解，依托20万+用户基盘与成熟的市场口碑，在现有旗舰车型基础上迭代升级、拔高定位，远比全新研发高端车型更稳妥、更贴合市场需求。

长期以来，岚图面临“产品力超前、品牌力滞后”的发展困境，多款车型硬件配置拉满，却未能充分释放品牌溢价，而梦想家系列凭借四年持续深耕，已然成为品牌的核心名片，也是唯一能够带动品牌高端化升级的标杆产品。