瑞虎7L/全新瑞虎7/瑞虎5运动版三车正式上市

相比于其它品牌的“挤牙膏”，奇瑞汽车则是三款新车同步登场，通过精准覆盖不同用户需求，表明了奇瑞以用户为中心的造车理念。4月8日，奇瑞汽车重磅推出瑞虎7L、全新瑞虎7与瑞虎5运动版三款车型，让7-10万级主流SUV市场上总有一款车适合你。

具体来看，瑞虎7L推出4款车型，官方指导价8.59-10.69万元，限时优惠价7.89-9.99万元，超值置换价7.19-8.99万元，其中包含限时交1000元抵8000元购车基金，至高1万元厂商置换补贴，2年5万0息或5年8万贷款前3年0息等购车福利；全新瑞虎7推出3款车型，官方指导价7.99-9.19万元，限时优惠价6.99-8.19万元，包含限时赠送1万元购车基金，5年6万贷款前3年0息等。

至于瑞虎5运动版同样带来了3款车型，官方指导价7.99-8.99万元，限时优惠价7.09-8.09万元，超值置换价6.79-7.79万元，包含限时交1000元抵1万元购车基金，3000元置换补贴，3年4万0息或5年6万贷款前3年0息等购车福利。

当然了，除了诱人的价格之外，三款新车在产品力上也是表现出了足够的实力。首先瑞虎7L的定位是“新燃油时尚智趣全球车”，而作为奇瑞瑞虎7系列新成员，其采用了全新的设计语言，前脸配备大尺寸熏黑倒梯形进气格栅，内部带有渐变式镀铬饰件，并且与前大灯结合为一体。尾部采用了贯穿式尾灯设计，波浪形尾灯样式，让车尾的层次显得非常丰富，也很有辨识度。

整体来看，这种处理方式在保证家族一致性的同时，也试图通过灯组造型进一步满足不同消费者的审美需求，据悉新车将提供6款车漆色，其中流光紫是专属车漆色。另外在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4655/1880/1690mm，轴距为2720mm，提供18英寸和19英寸轮圈，并采用半隐藏式门把手，保证了不错的时尚感和运动气息。

内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，琥珀棕内饰色，大面积软包材质，顶配车型配备可左右滑动的15.6英寸悬浮式中控屏，全系标配高通骁龙8155芯片，支持HiCar、Carplay、Carlink手机互联及远程控制，车内还配备50W无线充电面板和256色音律氛围灯。

安全层面搭载80%高强度钢车身、7安全气囊、L2级19项驾驶辅助，AEB主动紧急制动可实现130km/h刹停，更斩获全球四项五星安全认证。动力提供1.5T与1.6T鲲鹏动力双选择，1.6T版本最大功率147千瓦、峰值扭矩310牛·米，兼顾强劲性能与燃油经济性。

其次全新瑞虎7主打务实高性价比，新车的前脸采用了竖向中网设计，两侧灯组加入双L型日行灯元素，使前脸视觉更加立体，在视觉上给人更紧致的感觉，整体风格更贴近瑞虎8 PLUS等家族新成员。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为4530/1862/1695mm，轴距为2670mm，相比现款车型车长和宽度均有增加，高度则减少51mm。车辆尾部则延续现款车型的设计，贯穿式尾灯加上双边镀铬排气，看起来非常大气。

内饰方面，全新瑞虎7进行了多处细节优化，提升了科技感和质感，比如中控屏升级为时下流行的曲面双联屏，搭载 Lion 雄狮智云系统，副仪表台区域也重新布局，科技氛围更浓。不仅如此，车辆的前排座椅加热通风、电动尾门、360° 全景影像等 30 余项舒适配置全系标配，以及全球五星安全认证加整车终身质保，都让这款新车在同级中加分不少。

动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力（115千瓦），最大扭矩230牛·米，与之匹配CVT无级变速箱。这套动力总成非常成熟可靠，有着平顺省油、稳定耐用等优势，完美契合日常家用需求。

最后则是聚焦年轻群体的瑞虎5运动版，这一次新车采用了全新的设计思路，取消了瑞虎家族一贯的大嘴格栅设计，整体造型路线动感，全新样式的分体式车灯别具一格，还提供了“紫定行”、“蓝波万”的配色，非常适合追求时尚运动的年轻人。

内饰方面，奇瑞瑞虎5运动版采用悬浮式液晶仪表和中控屏，搭配怀挡设计，为副仪表台位置提供储物空间。新车车机采用高通8155芯片，支持全场景语音控制，还有HiCar/CarPlay/Carlink手机互联功能。此外，新车还配有540度全景影像和透明底盘。

动力部分，奇瑞瑞虎5运动版将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率115kW、峰值扭矩230N·m，与之匹配的是双离合变速箱。怎么样，这次奇瑞新上的三款燃油车你最心动哪款？欢迎在评论区一起留言讨论！