10到40万全覆盖：四月新车梳理

荣威i6

新款荣威i6采用全新直瀑式格栅与贯穿式灯组，外观质感提升。动力搭载1.5L自吸发动机+CVT，最大马力129Ps，综合油耗5.95L/100km，主打家用经济型燃油轿车。

雷克萨斯ES

第八代雷克萨斯ES换代上市，设计更硬朗、尺寸加大，取消纯燃油版，提供混动与纯电。内饰采用双14英寸联屏，搭载中国市场专属LEXUSInterface系统，语音支持可见即可说、连续对话、免唤醒。

领克10纯电版

领克10纯电版为中大型运动轿车，接替Z10，可选碳纤维套件、大尾翼，推出高性能10+版。后驱版提供300kW/370kW，四驱版综合功率680kW。预计搭载激光雷达+英伟达Thor芯片，8295座舱+FlymeAuto2.0。

方程豹钛7纯电版

方程豹钛7纯电版4月上市，预售价22-25万元，搭载105.792度第二代刀片电池，两驱/四驱可选，CLTC续航最高755km。取消发动机后新增电动前备箱，空间与装载能力提升，享1年6个月免费闪充权益。

小鹏MONAM03

2026款小鹏MONAM03将于4月2日正式上市。新车外观变化不大，主要新增多款全新配色；内饰增加前排座椅按摩、降噪玻璃、主驾头枕音响及主动降噪等功能。智能化方面换装小鹏自研图灵AI芯片，具备车位到车位的城区/高速NOA能力。座舱升级为MT8676芯片驱动的2.5K15.6英寸车机，搭载天玑AIOS6.0系统。动力上电池供应商更换为亿纬动力，续航提升至640km，充电速度同步升级。

阿维塔12

2026款阿维塔12定于4月8日上市，主要升级辅助驾驶与动力。新车搭载华为最新896线激光雷达+3颗固态激光雷达，感知能力大幅提升。动力采用太行智控2.0技术与分布式后驱电机，增程版双电机各200kW，纯电后驱版电机251kW，四驱三电机版零百加速2.71秒。

日产NX8

东风日产NX8将于4月8日上市，提供增程与纯电双动力。增程版搭载43.2度电池，纯电续航310km；纯电版基于800V碳化硅平台，配备81度电池支持5C超充。智能配置搭载8295芯片、AI语音助手Nico，采用Momenta智驾方案，支持高速/城市NOA与自动泊车。

极氪007&007GT焕新款

焕新极氪007家族4月10日上市，外观小幅调整，采用新款7X风格包围，新增车色与碳纤维饰板选装。动力搭载900V架构，后驱版电机功率提升至370kW，四驱版综合功率585kW。智驾同步升级最新Thor-U辅助驾驶芯片。

大众与众08

大众与众084月16日上市，大五座SUV，搭载大众与小鹏合作的CEA电子电气架构，基于800V平台，CLTC续航最高730km，支持5C超充。智驾搭载两颗小鹏图灵芯片，算力1500TOPS，支持车位到车位NOA。车内配备双14.96英寸双联屏、调光天幕、冰箱、零重力座椅、20扬声器音响。

大众ID.ERA9X

大众旗舰大六座ID.ERA9X4月25日上市，采用增程动力，搭载EA2111.5T增程器，双电机四驱，800V高压65.2度电池，纯电续航406km。底盘为前双叉臂后五连杆，配150mm可调空气弹簧、DCC减振、后轮转向。智驾搭载MomentaR7行云系统，支持全场景NOA。

智己LS8

智己LS8定于4月16日上市，定位小号LS9，轴距缩短100mm，提供大五座与六座布局。动力沿用LS9方案，提供52.1度单电机、65.9度双电机版本。底盘配备线控转向、线控刹车、闭式空悬、电控阻尼减振器，车内搭载B&O音响、4D按摩座椅、地暖、后排21.5英寸娱乐屏。

零跑D19

零跑D19在4月16日上市，为品牌高端化车型，全系增程/纯电+前后三电机，零百加速3秒级。增程版80.3度电池纯电续航500km，纯电版115度电池续航720km。配置包含车载制氧机、双高通SA8797芯片、双腔闭式空悬、VLA智驾、三电机圆规掉头、爆胎稳定控制等。