越野途中突然爆胎怎么办？冷静三步走，自己就能搞定

爆胎是越野过程中发生频率最高的突发状况。尖锐碎石、干枯树桩、隐藏的铁丝都可能扎破轮胎。关键在于爆胎发生时你的应对是否正确，错误反应可能导致翻车或二次事故。

爆胎瞬间的正确操作：双手紧握方向盘，不要急打方向。前轮爆胎车头会偏向爆胎一侧，后轮爆胎车尾会甩动，这时候本能反应是猛打方向修正，但在非铺装路面这样做极易侧翻。正确做法是保持方向盘稳定，松开油门让车辆自然减速，同时轻踩刹车逐步停车。在松软路面上不要踩死刹车，车轮抱死后会失去方向控制。

停稳之后开双闪。如果是车队行驶，用对讲机通知前后车辆。下车时注意观察周围地形是否安全稳定，避免停在斜坡或松软边缘。

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换胎前的准备工作很关键。在松软地面上使用千斤顶，必须先在千斤顶底部垫一块硬质平板——木板、脱困板甚至一块平整的大石头都行，否则千斤顶会直接陷入地面。拧松螺丝要在车辆还没被顶起来之前完成，车身悬空后再拧螺丝，轮胎会跟着转，费力且不安全。

如果没有备胎或备胎也有问题，可以使用补胎液进行临时修补。补胎液只能应对胎面小孔扎伤，胎壁破损或爆裂性损伤无法修补。使用补胎液后时速不要超过30公里，尽快撤到最近的维修点更换新胎。

一个实用建议：越野出行前检查备胎胎压。很多人的备胎常年不管，到了需要用的时候发现是瘪的，那就真的束手无策了。