2025年11月大型SUV销量榜解读，问界M8再夺销冠，蔚来ES8杀回前三
海威达人 蔚来ES8
最低售价：40.68万起
图片
参数配置
询底价
懂车分4.10
懂车实测空间·性能等
车友圈4.1万 车友热议
二手车8.70万起 | 363 辆
猛士M817
根据懂车帝2025年11月大型SUV零售销量榜单数据显示，排名大洗牌。前十车型的排名与表现，透露出截然不同的生存状态。我们逐款分析排名前十车型的真实处境，来看数据和用户选择。
2025年11月大型SUV销量前十如下：
1.问界M8(图片|配置|询价)｜16,284辆｜稳坐头把交椅
连续夺冠，问界M8已成大型SUV市场“新标杆”。
- 核心优势：六座布局+35.98万起售价+ADS 3.0智驾全系标配；
- 真实反馈：懂车帝社区中，“第三排能坐成人”“华为智驾好用”是高频评价；
- 隐忧：增程系统高速馈电油耗达9.8L/100km，纯电用户仍有顾虑。
一句话：它不是最豪华的，但却是最“会过日子”的家庭旗舰。
问界M8 最低售价：35.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.05 懂车实测空间·性能等 车友圈2.5万 车友热议 二手车34.60万起 | 40 辆 哈弗H9 最低售价：17.49万起 最高降价：2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.95 懂车实测空间·性能等 车友圈16万 车友热议 二手车3.68万起 | 230 辆2.蔚来ES8｜10,689辆｜环比暴涨28.6%
曾被质疑“掉队”的ES8，11月强势反弹至第二。
- 关键原因：冬季来临，换电模式优势凸显。北方用户占比从32%升至47%；
- 价格策略：BaaS电池租用后，入门版实付仅28.8万元，拉低门槛；
- 短板仍在：铝制车身维修成本高，部分三四线城市无换电站覆盖。
ES8的回升，说明在补能焦虑面前，技术路线比参数更重要。
蔚来ES8 最低售价：40.68万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.10 懂车实测空间·性能等 车友圈4.1万 车友热议 二手车8.70万起 | 363 辆3.极氪9X｜8,121辆｜高端纯电守门员
作为极氪冲击百万级市场的旗舰，9X站稳了第三。
- 800V高压快充平台：支持超快补能，15分钟可充入500km+续航（CLTC），有效缓解纯电用户里程焦虑。
- 全系标配高性能配置：双电机四驱、空气悬架、CDC电磁减振、激光雷达等高端硬件无选装门槛。
- 豪华与科技兼顾：内饰用料扎实（NAPPA真皮、天然木饰），座舱搭载高通8295芯片+35.3英寸6K屏，兼顾舒适性与智能体验。
它的用户画像清晰：追求个性、注重驾驶感的城市高净值人群。
ZEEKR 9X 最低售价：46.59万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.13 懂车实测空间·性能等 车友圈1.3万 车友热议 二手车47.80万起 | 9 辆4.问界M9｜7,804辆｜商务属性压过家用
曾是销冠的M9，如今在第四。
- 定位转变：六座版占比不足20%，多数为五座行政版，用于企业接待；
- 配置依旧顶格：激光雷达、鸿蒙座舱、投影大灯一个不少；
- 价格太高：46.98万起，比M8贵11万，普通家庭难承受。
M9没输，只是它的战场，从家庭车库转向了公司停车场。
问界M9 最低售价：46.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.11 懂车实测空间·性能等 车友圈6.7万 车友热议 二手车35.50万起 | 358 辆5.乐道L90｜5,970辆｜高开低走显疲态
10月还排第二，11月直接跌到第五，销量环比下滑近20%。
- 问题出在“减配”：为控成本取消空悬和激光雷达，基础版智驾功能弱；
- 交付拖后腿：部分订单交付周期超3个月，客户转投腾势N8L DM；
- 价格优势减弱：26.58万起看似便宜，但高阶智驾需加2.8万选装包。
乐道想用“蔚来平替”打市场，但用户发现：便宜是有代价的。
乐道L90 最低售价：26.58万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测空间·性能等 车友圈1.7万 车友热议 二手车17.20万起 | 39 辆6.腾势N8L DM｜5,443辆｜插混成北方新宠
N8L DM正悄悄崛起。
- 冬季续航稳：-10℃环境下馈电油耗5.3L/100km，续航达成率超80%；
- 价格卡位准：29.98万起，比问界M8低6万，配置不输；
- 空间实用：六座布局+后备厢常规容积520L，满座仍能装行李。
它没喊“豪华”，但解决了真实痛点——尤其在东北、西北地区。
腾势N8L DM 最低售价：29.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈5221 车友热议 二手车暂无7.风云T11｜4,499辆｜18万起搅局者
奇瑞用一台17.99万起的大型SUV，硬生生挤进前十。
- 尺寸达标：车长5.12米，轴距3050mm，符合大型SUV标准；
- 动力够用：2.0T+8AT，187kW，满足基本出行需求；
- 配置朴素：无智驾、无空悬，但胜在便宜可靠。
风云T11的存在，说明下沉市场对“大空间燃油车”仍有需求。
风云T11 最低售价：17.99万起 最高降价：1.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈2万 车友热议 二手车21.98万起 | 1 辆8.领克900｜4,330辆｜高开低走
上市初期月销破6000，如今回落至4000出头。
- 设计出众，风格鲜明：延续领克都市对立美学，无框车门、贯穿灯带、低风阻造型，颜值在同级中极具辨识度。
- 动力系统高效平顺：搭载EM-P插电混动系统（1.5T+三电机），综合功率超400kW，兼顾性能与能耗，WLTC馈电油耗约6.2L/100km。
- 底盘调校偏欧系质感：基于CMA Evo架构，标配FSD可变阻尼减振器，过弯支撑性强，驾驶感受更运动、扎实。
它像一件艺术品，多数用户买它，图的是“沃尔沃同源”。
领克900 最低售价：28.99万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.11 懂车实测空间·性能等 车友圈3.8万 车友热议 二手车26.28万起 | 42 辆 哈弗H9 最低售价：17.49万起 最高降价：2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.95 懂车实测空间·性能等 车友圈16万 车友热议 二手车3.68万起 | 230 辆9.理想L9｜2,208辆｜仍在探底
曾经的王者，如今月销仅两千出头。
- 终端优惠加大：多地提供3.5万元现金补贴，但效果有限；
- 产品老化：智能化硬件落后于问界、极氪新品；
- 用户流失：懂车帝调研显示，超三成原意向用户转向M8。
L9没崩盘，但想重回巅峰，恐怕得等改款。
理想L9 最低售价：40.98万起 最高降价：1.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.10 懂车实测空间·性能等 车友圈7.5万 车友热议 二手车21.28万起 | 780 辆10.猛士M817｜1,968辆｜硬派小众玩家
作为唯一非承载式车身车型，M817走的是越野路线。
- 越野能力强：三把锁+1000mm涉水深度，适合专业玩家；
- 日常体验差：油耗14L+，第三排几乎无法使用；
- 受众极窄：多为户外俱乐部或特种行业采购。
它不需要卖得多，只要服务好那群真正需要它的人。
猛士M817
结语：大型SUV进入“实用主义”时代
2025年11月的榜单说明：消费者不再为“旗舰”“豪华”标签买单，而是追问三个问题：
- 第三排能不能坐成年人？
- 冬天续航掉不掉？
- 补能方不方便？
问界M8、蔚来ES8、腾势N8L DM的上升，理想L9、乐道L90的下滑，都是对这些问题的回答。
市场正在奖励那些真正解决用户痛点的产品，而不是堆砌参数的“纸面旗舰”。