售价27.99万起？全新凯迪拉克XT5正式上市

雪佛兰、别克等车型本身售价不贵，保值率低一些也没啥问题，但作为豪华品牌的凯迪拉克，却被这句话影响了销量。

怎么去解决？两个字，降价！

保值率低，是因为终端市场价格撑不住导致，那如果直接降到骨折价，让市场降无可降，是不是就能解决保值率的问题？

昨晚，全新凯迪拉克 XT5 正式上市，新车定位中型 SUV，一共推出三款车型，官方指导价 39.99 万元 -45.99 万元，然而上汽通用直接给自己一刀，推出限时一口价：26.59 万元 -33.59 万元。

这一价格直接与当下火爆的新能源车型直面竞争，不过需要在 9 月 30 日前完成订购以及 10 月 31 日前完成提车才能享受。

设计上，新车相比老款车型提升较大。全新 XT5 采用凯迪拉克最新的家族式设计风格，标志性的大尺寸盾牌格栅得到保留，并且灯组细节也进行了重新设计，相比老款更加犀利。新车的矩阵式大灯非常罕见地采用竖向布局，并且通过 9 个透镜和 300 颗 LED 灯珠，实现更科幻的照明效果。

来到车侧，新车的长宽高分别为 4888/1957/1694mm，轴距为 2863mm，相比老款有一定幅度的的增加。整车腰线饱满有力，并且前后翼子板配备轮眉钣金，看起来更加硬派。

新车高配车型搭载 21 英寸多幅轮毂，并且匹配红色的 Brembo 六活塞制动卡钳，看起来很有性能感。

尾部的设计则较为精练，T 字型尾灯通过镀铬饰条左右贯穿，黑色高光的包围增加了车辆的运动感，货真价实的左右双边共两出造型，展现运动气质。

作为此次升级换代的焦点，内饰部分备受关注。新车配备 33 英寸 9K 分辨率的曲面大屏，下方中控台采用贯穿式空调出风口。再往下，车辆保留了不少实体按键，让驾驶者在操作时更具尊贵感。

动力部分，新车全系搭载 2.0T 四缸涡轮增压发动机，并匹配 48V 轻混系统，最大功率 174kW，最大扭矩 350Nm，与之搭配的是一台通用自研的 9AT 变速箱。