北京BJ60雷霆叫板400 Hi4-T，25.98万起售

在国产自主品牌硬派越野车当中，坦克汽车一直以来也都代表着我国硬派越野车车的标杆，旗下不少车型都在硬派越野车当中有着非常不错的市场，尤其是当初坦克300横空出世之后，让不少越野爱好者能够花更少的价钱感受越野的乐趣。随后坦克400 Hi4-T、坦克500、坦克700的一些高端硬派越野车的出现，也不断丰富了整个坦克汽车品牌的产品线。这次北京BJ60雷霆版上市与坦克400 Hi4-T定位十分相似，那么这两款车究竟之间谁更略胜一筹呢？

从外观上来看，坦克400 Hi4-T整体采用家族化的语言设计，整体横向视觉更加宽大，尤其是前进气格栅处的镀铬装饰条与坦克logo融为一体，更加凸显其坦克品牌的身份，两侧的LED大灯看起来也更加的锐利，整体车身线条更为硬朗，尤其是车身侧面的外拱型的轮眉看起来硬派十足，再加上尾部的外挂备胎也增添其越野属性。反观北京BJ60整车更为方正，采用大面积镀铬装饰条，前进气格栅处为重视的镀铬装饰条，两侧的大灯也四四方方的，侧面方面BJ60的轮胎更有优势，20寸的越野轮胎看起来视觉效果更为突出，并且整个后挂备胎为全包造型，再加上底部的大面积镀铬装饰条，营造出更为浓重的商务气场。

接下来对比一下两款车的内饰，两款车在内饰方面显然是坦克400 Hi4-T更加占有优势，坦克400 Hi4-T采用双液晶屏显示，中控大屏采用悬浮式设计16.2英寸的中控大屏，尺寸非常的大，再加上12.3英寸的全液晶仪表看起来科技感十足。相比来讲北京BJ60整体内饰看起来就比较单调了，10.25英寸的液晶仪表加12.8英寸的中控大屏，整体看起来没有坦克400 Hi4-T更加大气，因此不少消费者在内饰方面肯定会更青睐于坦克400 Hi4-T。

最后再来比较一下两车的动力，在动态方面坦克400 Hi4-T搭载的2.0t涡轮增压发动机匹配9at变速箱，再加上一套坦克独有的插混系统，使得整车的零百加速仅需6.8秒，发动机最大功率252匹，能够为整车带来源源不断的动力输出，北京BJ60整车搭载2.0t涡轮增压发动机匹配8at变速箱，虽然发动机功率比坦克400 Hi4-T多出15匹，但是整体的动力表现却不如坦克400 Hi4-T那么有优势。两车在底盘方面也存在着略微的不同坦克400 Hi4-T采用前双叉臂独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂，而北京BJ60采用前双横臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的硬派调教属性方面还是坦克400 Hi4-T更有优势。

其实横向对比这两款车，想必市场当中的销量数据才是更有说服力度的，毕竟在坦克400 Hi4-T上市的这段时间里，整体的销量表现非常可观。在没有拿到相对可靠的官方销量数据之前，坦克400 Hi4-T在整体市面当中的接受程度还是很高的，毕竟有着长城坦克品牌的属性加持，使得坦克系列的所有车型都自带光环buff，并且在我国多个城市地区都能够找到坦克品牌的经销商和线下体验店，不少消费者对于坦克汽车的整体认知度更高，而且坦克汽车整体的售后服务方面更为完善，并且在整个二手车市场当中就拿坦克300为例，整体的二手车保值率也相当的高，而坦克400 Hi4-T新车还未上市多久，所以整体的二手车市场并无法准确估量。不过通过整体坦克300的二手车市场保有率来看，未来坦克400 Hi4-T的二手车保值率仍旧可观。

相比来看，北京BJ60的整体市场面就不如坦克400 Hi4-T这么有优势了。北京BJ系列汽车之前虽然也是在硬派越野车当中独占一山头，但是根据一些老车主的使用反馈来看，北京BJ系列SUV也只是虚有其表，虽然打着硬派越野车的标签，不过在实际体验感上与坦克汽车查出很大一截，就连一些基本入门款的BJ系列日常代步车型也经常小毛病不断。虽然在配置方面，北京BJ系列车型一点儿不马虎，但是对于整车的质量比拼来看，北京BJ系列还是与坦克系列车型存在着很大的差异，所以在未来北京BJ系列，其实未来需要有很长的路要走。