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小鹏G9L正式上市限时售23.18万元起

Fri, 18 Sep 2026 09:04:22 +0800

易车讯 9月17日，小鹏汽车旗下全新大五座旗舰SUV小鹏G9L正式上市，限时售23.18-30.98万元。新车定位全球大五座科技旗舰，提供纯电、超级增程双动力版本。新车与旗舰GX共享核心技术基座，标配超百项50万级旗舰科技，面向全球64国及地区市场，重新定义大五座旗舰出行标准。

小鹏G9L正式上市
车型	上市指导价（万元）	限时权益价（万元）
702 Max	24.18	23.18
660 四驱 Ultra SE	25.98	24.98
660 四驱 Ultra	28.98	27.98
755 四驱 Ultra 旗舰版	31.98	30.98
1602 四驱 Ultra SE	25.98	24.98
1602 四驱 Ultra 旗舰版	30.98	29.98

外观方面，小鹏G9L相较小鹏G9不仅仅是加长那么简单，还对外观多处细节进行了重新设计。新车前脸虽然保留了贯穿灯带，但内部灯组细节进行了调整。下部灯组造型也进行了重新设计，并且位置进行了下移，与下部贯穿格栅形成了一体式布局。同时，新车配备超长前后双贯穿灯组，搭载同级唯一百万像素AI数字投影大灯，可实现丰富投影交互，搭配协同迎宾系统，带来仪式感满满的迎送宾体验。

车漆一共提供5款配色：普罗旺斯紫、极夜黑、珠峰白、峡湾灰、托斯卡纳绿，色彩灵感取自全球自然人文风光，采用百万豪车同款高透清漆，光泽度高于行业标准近10%，漆膜厚度超出行业20%。内饰提供撒哈拉橙、波尔多红、拂晓白、陨石黑4种内饰色调，同样取材全球地域风景，营造沉浸式豪华座舱氛围。

侧面设计基本延续小鹏G9，但A柱造型有所变化，线条更加棱角分明。此外，小鹏G9L由前法拉利首席设计师操刀，兼顾动感姿态与豪华质感，拥有0.605黄金轴长比，风阻系数低至0.238Cd。同时，新车还搭载全新样式的轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高为5120/1999/1782mm，轴距为3100mm，相比小鹏G9有了全面提升，内部空间表现非常值得期待。

尾部方面的改动也很大，虽然保留了贯穿尾灯，但灯组面积进行了加大，内部还进行了熏黑处理，更有运动感。后包围造型同样有所变动，更加时尚动感。

内饰方面，小鹏G9L采用寰宇星空头等舱，配备大尺寸悬浮中控屏以及88英寸同级最大画幅AR-HUD。新车采用双享悬浮中岛设计，配备双50W智能升降无线充电以及双联通式杯托。此外新车还搭载9英寸流媒体后视镜、21.4英寸后排娱乐屏。

小鹏G9L共享GX平台核心技术。首发全体型AI主动贴合座椅技术，适配全球各种体型。标配航空级安全冗余设计，全球四大权威机构五星安全标准开发。此外新车还搭载双温区车载冰箱、智能四电机行政中岛、33扬声器。空间方面，该车后备箱容积可达1152L。

小鹏G9L前后排均配备了零重力座椅，并且支持同时一键放倒。并全球首发无需拆卸头枕五座一键大床房，成床长度超过1.8米。小鹏G9L人均得房面积超1平米，后排膝部空间达252mm，头部空间达1101mm，肩部宽度达1505mm。

智能方面，小鹏G9L首发第二代VLA蒸馏版智驾大模型，搭配天玑OS6.3.0系统，将面向L4时代的智驾能力下放至量产车型，具备驾驶员失能辅助、复杂多车道博弈、自主寻找应急避险区域等高阶能力，应对城市、高速全场景出行。

安全开发对标全球四大权威机构五星安全标准。整车满足全球64个国家及地区，超500项强制汽车技术法规条目，覆盖欧盟WVTA网络安全、澳大利亚侧柱碰撞、海湾国家高温环境等严苛标准。历时超2年，跨越26个国家地区，总测试里程突破674万公里，足迹覆盖全球全部13类人居气候带，完成全气候、全路况严苛验证，真正具备全球市场的产品实力。

方程豹方程S系列上市售价18.99万至23.99万元

Fri, 18 Sep 2026 08:14:34 +0800

9月16日，方程豹在上海正式发布方程S与方程S GT。方程S售价18.99万-22.99万元，方程S GT售价21.99万至23.99万元。两款车共同组成方程S系列，提供后驱和四驱等不同版本。

上市期间，官方推出11项购车权益，包括限时下定权益、价值1.8万元的购车权益、价值2999元的“迪迪虾”权益、一年内免费闪充权益及多种金融方案。

外观方面，方程S及S GT均采用“生命金属美学”设计语言，提供时尚绿、动感黄、摩登红、科技银、潮流粉和硬核黑6种车身颜色，以及3种内饰配色。用户还可选装原厂可撕液态车衣、运动套件和拖车钩等配置。车内采用真皮与缝线工艺，并通过一体式运动座椅、低坐姿和六边形方向盘强化驾驶取向。

动力方面，官方数据显示，方程S系列最高功率为490千瓦，0-100公里/小时加速为3.6秒。部分车型提供云辇-M智能磁流变车身控制系统，可根据车辆状态调整悬架表现。

座舱采用一体式运动座椅、六边形方向盘，配备20扬声器帝瓦雷音响，并提供香氛系统、车载冰箱、128 色氛围灯、副驾零重力座椅、隔音夹层玻璃等配置。

智能化方面，新车搭载比亚迪智慧生态2.0，提供Diva智能表盘、可更换键帽的自定义按键，并支持部分IOT设备接入。车机在安卓生态互联基础上支持CarPlay等多种手机链接。

辅助驾驶方面，方程S系列全系标配“天神之眼B”辅助驾驶激光版，支持城区和高速领航功能。

安全方面，新车配备高速爆胎稳停系统。按照官方数据，该系统最高支持190公里/小时直线高速爆胎辅助和156公里/小时弯道爆胎辅助。车身高强钢、高强铝及复合材料占比为84.8%，关键部位使用2000兆帕热成型钢，并采用7纵13横车身结构。车辆还配备11处安全气囊，其中副驾驶气囊容量为110升，侧气帘可维持6秒保压；电池部分采用比亚迪第二代刀片电池。

从产品定位来看，方程S系列的主要特点，是在20万元级市场同时提供较高的动力性能、激光雷达辅助驾驶和较完整的舒适配置。相比同价位部分车型偏重家用或单纯强调性能的产品，方程S系列希望兼顾驾驶体验、日常乘坐与个性化需求。方程S与方程S GT两种车身形态，也为消费者提供了不同的使用场景选择。

全球顶级供应链赋能，星光L刷新十万级大六座品质体验

Fri, 18 Sep 2026 08:14:05 +0800

【2026年9月11日】自上市以来，星光L持续热销，8月销量6553台，强势斩获大六座插混SUV TOP2。作为巴斯夫、米其林、宝钢、福耀等行业巨头的集大成之作，星光L把全球顶级供应链用料装进十万级车里，凭真材实料铸就越级品质，在大六座市场拥有“掀桌”的十足底气。

豪车同源车漆工艺，定义持久质感

星光L由前奔驰设计师领衔全球化团队操刀，造型兼具阳光硬朗与旷野运动质感。涂装层面，车身采用百万豪车同品牌的巴斯夫车漆，8层涂层工艺，2K清漆漆面总厚度较普通工艺提升20%，耐酸、耐老化、防腐等性能全面领先，使用多年仍光亮如新。

底盘实力越级，舒适比肩豪车

星光L的底盘阵容实力强大：前后副车架与转向节由「中国规模最大的乘用车底盘系统企业」上海汇众提供；后减振器总成来自「全球第七大独立汽车零部件供应商」马瑞利；配备米其林高品质轮胎。在此基础上，摩缇马帝团队完成全工况底盘调校，在操控响应与乘坐舒适性间实现最优平衡。

此外，整车四门双层夹胶静音玻璃，均采用「全球最大汽车玻璃供应商」福耀精工玻璃，配合50余处声学包设计，全车八大区域精准覆盖，座舱静谧性对标50万级产品标准。音响系统由「国内声学龙头」上声电子提供21扬声器、7.1.4声道沉浸式方案；延锋内饰行业领先，打造5S健康座舱，从源头严控空气质量，让每一次呼吸都安心。

豪车同级安全标准，贯穿全车三排

车身结构层面，星光L采用六环高强钢骨架设计，关键结构钢材来自核心钢材供应商宝钢。整车高强钢占比达75%，其中21处关键部位采用1500MPa航空级热成型钢。星光L历经15种碰撞工况与80余种误用工况验证，将隐患拦截在出厂之外。安全配置上，车内搭载延锋环抱式6安全气囊，搭配专业汽车座椅供应商双英的座椅，每排座靠均采用一体式骨架，兼顾支撑性与耐久性，其中第三排座椅配备管框式骨架与高强度背板，确保乘客享有充分的安全保护。

三电自研核心技术，电池安全经严苛验证

电池安全是新能源汽车用户的核心痛点。星光L搭载神炼电池，提前满足且超越电池新国标，保持766亿公里0自燃记录。该电池已完成高温、挤压、碰撞等极端条件下的228项极限测试，在安全性方面形成验证闭环。

动力系统方面，星光L搭载上汽通用五菱自研的灵犀动力3.0被评为“2025年度中国心十佳发动机及混动系统”，并获得中汽中心高品质混动认证。发动机平台最高热效率达43.2%，馈电状态下油耗低至4.9L/100km，满油满电综合续航里程达1260km，全系标配3C快充，满足日常通勤与长途出行双重场景。

全链路精准管控，品质始终如一

五菱将质量把控前置至供应链源头，与行业头部供应商构建长期稳定合作，并通过自主研发的数字化平台，打通研发、供应、制造、营销全链路数据，保障物料齐套与质量可控。生产端依托投入超百亿元的全球首创智能岛式工厂，装配精度达0.1mm级别，车身焊点AI全自动检测，实现整车零错装目标，确保星光L品质万车如一。

9月内上市/预售29.98万起一文看懂奕境X9 高性价比"华系"旗舰

Fri, 18 Sep 2026 08:04:42 +0800

[车讯资讯] 随着近一年“9系”旗舰SUV产品的爆发，如今这里几乎成为最卷的市场之一，无论是20万预算还是50万以上的预算，都能至少找出3款产品形成竞争，而在30-35万级市场的竞争可以说是最为激烈，这对于后来者来说无疑增添了不小的难度。即将于9月内上市的奕境X9(参数|询价)此前公布的预售价为29.98-37.98万元，刚好处于最为水深火热的市场环境中，接下来我们一起看看它将如何脱颖而出。

“含华量”不输鸿蒙智行

一提起华为乾崑，相信绝大多数人第一个想到的都会是鸿蒙智行，而作为后来者的奕境X9，对于不少消费者来说可能不仅对产品比较陌生，对于这个全新的品牌也不是很了解。所以在介绍奕境X9之前，我们先来回顾一下奕境品牌是怎么来的。

2025年11月20日，奕境品牌正式发布

奕境X9于2026北京车展首次亮相

奕境是由东风汽车与华为乾崑联合打造的全新品牌，双方于2023年正式启动战略合作项目，2025年合作升级至2.0时代，以“联合定义、联合开发、联合办公”为核心建立“深度共创”模式，累计规划超百亿元研发资金，组建数千人规模的联合研发团队。2025年11月20日，奕境品牌正式发布，随后奕境X9实车于2026北京车展上正式迎来首发亮相。

通过奕境X9我们也就能够直观的理解“深度共创”模式的含义，包括华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、AMS三合一舱内AI多模态感知系统、HUAWEI XPIXEL百万像素彩色智能大灯等华为乾崑六大智能化解决方案集于一身的奕境X9在“含华量”方面完全不输鸿蒙智行旗下的产品。而在8月18日它公布的预售价区间为29.98-37.98万元，用30万+的价格给到50万级的配置，这将是奕境X9最大的杀手锏。

奕境X9

现在我们来回顾一下新车，奕境X9外观基于“经纬流光”设计体系打造，前脸搭载一体式星河流光智能灯组，贯穿式灯带总长达到1.83米，同时配备华为HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯，可实现丰富灯光交互与路面投影功能。车身颜色方面，新车将会提供安第斯灰、波尔多紫、里斯本黑、阿尔卑斯白、布拉格金棕和托斯卡纳红共6种选择。

来到侧面，新车将会采用半隐藏式门把手设计，短前悬、长后悬的风格营造出很大的体量感，其长宽高分别为5301/2015/1820mm，轴距为3120mm，并会搭载21英寸轮圈以及智能感应电动门。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，尾灯由1172颗行业最小规格ISD灯珠组成，点亮后呈现星河质感，辨识度拉满。

来到车内，奕境X9提供晨光白、韶华杏、赤霞橙、旷野棕和暮云紫五款定制座舱配色。中控台采用了双17.2英寸3.4K分辨率的蝶羽双联屏设计，可以支持1:3、2:2、1:1:2等多种分屏模式。在主驾驶前方还提供75英寸HUAWEI XHUD增强现实抬头显示、后排提供21英寸后排吸顶柔光屏和32英寸幕布HUAWEI XSCENE LCoS车载激光投影系统，其中投影系统支持一机五投：巨幕、悬浮窗、单屏、双屏和露天影院模式。

同时，车辆将采用HarmonySpace 6座舱，内置MoLA 2.0架构的全新一代小艺智能体，定位为全场景聊天型AI助理，具备深度思考与灵动鲜活的全场景交互能力。此外，新车还提供AI陪伴机器人“HAMOMO哈蒙蒙”，可以通过不同表情直观呈现唤醒、聆听及指令执行状态，甚至可以带离车舱，成为陪伴儿童出行的智能伙伴。

车内座椅采用2+2+2布局，前排提供女王副驾，座椅配备加热、通风和按摩功能，后排配备双零重力座椅，提供气袋按摩、机械按摩与激励器按摩三种方式，还提供数字化律动功能，能够与座舱音乐及零重力模式联动，带来全方位音体融合的座椅舒享。第三排座椅支持133°最大躺倒角度。座椅布局还能灵活调整，可切换单人午休、全家小憩、双人SPA、私人影院、露营大床及满载出行等六种模式。

车辆全车提供43处储物空间，六人满座时，新车后备厢容积484L，四人出行时，储物空间可扩展至1368L。其它配置还包括前排手机无线充电面板、星空氛围灯、一体式隐藏电动迎宾踏板、9L双开冷暖冰箱（-6°-50°）、21扬声器HUAWEI SOUND音响系统以及负氧离子新风系统等等。

安全方面，奕境X9采用6纵11横车身机构，高强钢和铝合金占比达92.4%，包括2300MPa的A柱热气胀管梁、侧门防撞梁和热成型双门环，以及2400MPa的B柱叠加超强钢。驾驶辅助方面，新车标配896线双光路图像级激光雷达，并会配备四激光雷达乾崑智驾ADS 5 Max全栈解决方案，支持全场景领航与漫游模式。

动力方面，新车采用增程动力，1.5T增程器最大功率95kW，两驱版本电机最大功率300kW，匹配74.29kWh电池，CLTC纯电续航465km，综合续航1570km；四驱版综合功率450kW，0-100km/h加速5.1秒，同样匹配74.29kWh电池，CLTC纯电续航432km，综合续航1570km。

车辆基于华为乾崑赤兔平台打造，底盘采用前双叉臂，后五连杆悬架，并配备双腔空气悬架+EDC连续可变阻尼减振器，支持路面预瞄、120km/h爆胎稳行和晕车舒缓功能；另外还会提供双向14°后轮转向技术，最小转弯半径为5.3米。

竞争对手

通过预售价区间来看，与奕境X9价格有较高重叠的分别包括ID.ERA 9X、领克900以及小鹏GX等。在同级竞品中，冰箱+彩电+大沙发以及空气悬架等配置已经基本拉不开差距，而奕境X9最明显的优势无疑还是乾崑智驾ADS 5和鸿蒙座舱6的加持；值得一提的是，小鹏GX还会提供线控转向技术则在同级中占有一定优势。

当然，奕境X9面临的最大的挑战将会是如何应对小米澎程N90，虽然两者座椅布局不同，但是它们的定位都是以家用SUV为主，并同样是采用增程动力。从户外属性考虑的话，小米澎程N90能够提供更灵活的空间布局丰富户外场景；而奕境X9配备后轮转向以及896线激光雷达等配置则帮助它在城区道路更加游刃有余。另外值得一提的是，小米澎程N90售26.99万起的价格看上去更占优势，不过像是冰箱、彩电、大沙发等配置均为选装配置，并在首销期内免费赠送，那么它首销期过后是否依旧会保留免费赠送的策略，以及奕境X9的正式售价还会不会带来更大惊喜还有待观察。

写在最后：

从北京车展首次亮相到即将于9月内正式上市，这期间包括全新理想L9、零跑D19、小鹏GX到最近上市的小米澎程N90和理想i9等大量新产品的到来，确实提高了消费者对于“9系旗舰”SUV的标准。好在，凭借30万+的价格给到乾崑六大智能化解决方案，它依旧是目前市场中的唯一选择，所以在开启预售后24小时取得了21235的订单，算是吃下了定心丸。那么它能否成为下半年“9系旗舰”SUV市场中的黑马，让我们拭目以待。（文/车讯郭辰）

本周盘点（9.7-9.11）：福田汽车周跌2.41%，主力资金合计净流出6042.07万元

Thu, 17 Sep 2026 22:44:42 +0800

资金流向数据方面，本周福田汽车主力资金合计净流出6042.07万元，游资资金合计净流入1587.14万元，散户资金合计净流入4454.93万元。本周资金流向一览见下表：

该股主要指标及行业内排名如下：

该股近3个月融资净流入743.2万，融资余额增加；融券净流出416.86万，融券余额减少。

福田汽车（600166）主营业务：整车的生产和销售业务。福田汽车2026年中报显示，上半年度公司主营收入336.68亿元，同比上升10.86%；归母净利润9.05亿元，同比上升16.54%；扣非净利润7.77亿元，同比上升41.04%；其中2026年第二季度，公司单季度主营收入178.89亿元，同比上升14.9%；单季度归母净利润4.04亿元，同比上升18.39%；单季度扣非净利润3.74亿元，同比上升16.16%；负债率73.8%，投资收益3.74亿元，财务费用1.51亿元，毛利率10.84%。

MINI PAUL SMITH设计师款燃油版开启预售

Thu, 17 Sep 2026 20:31:02 +0800

凤凰网汽车讯 9月12日，MINI PAUL SMITH设计师款燃油版在中国市场开启预售，涵盖三门版、五门版和敞篷车3款车型。即日起至产品正式上市前预订意向车型，可优先锁定首批车源，并享受10,000元购车金预售权益。随着燃油版的加入，MINI PAUL SMITH设计师款正式形成“有擎、有E、有敞篷”的完整阵容，配合6种外观颜色组合与软顶敞篷版本，将给用户带来前所未有的丰富选择空间。

敞开更惊艳，设计看得见！

如果说MINI PAUL SMITH设计师款是两个英伦品牌的天作之合，那么敞篷车就是设计大师Paul Smith送给MINI最独特的礼物——色彩灵感、英伦幽默与乐观精神，不仅化作车内外触手可及的细节，更给车主提供拥抱阳光、感受沿途风景的自由。

在设计师亲笔勾勒下，外观的独特印记已足够抢眼：源自设计师故乡的诺丁汉绿点缀八边形进气格栅、外后视镜和轮毂盖，标志性的米字旗黑色软顶成为整车最具辨识度的视觉符号；18英寸幽影黑轮毂搭配带有Paul Smith手写体签名的诺丁汉绿色轮毂盖凸显不寻常身份；车身底部的全新炭蓝饰条与炭蓝色MINI LOGO彼此呼应，而尾门处的Paul Smith手写体标识，留下独一无二的设计落款。

当软顶缓缓收起，这一次，不藏了——座舱内的设计彩蛋全景呈现！黑色暗调条纹仪表台、龙葵蓝色座椅、头枕处的设计师签名、方向盘上的经典彩色织带，以及中央OLED圆形显示屏内置的3种Paul Smith专属仪表盘，共同构成独具辨识度的视觉层次。脚垫上的手绘幸运兔子、车门开启时投射于地面的手写体“Hello”，以及门槛上那句“Every day is a new beginning！”，则将Paul Smith标志性的英伦幽默与乐观融入日常。

“敞开更惊艳”，是这款MINI COOPER CABRIO PAUL SMITH设计师款最鲜明的表达：车顶开启的瞬间，设计不再只是被拥有，而是被看见、被感受，并成为城市风景的一部分。

经典审美一脉相承，高定质感历久弥新

本次开启预售的3款燃油车型，与今年3月上市的电动车型一道，完整呈现MINI与Paul Smith历时四年深度共创的量产作品阵容。这场合作源于两个英伦品牌的彼此欣赏与理念契合。正如Paul Smith所说：“Paul Smith与MINI之间的关系一直非常自然，也发自内心地真诚。”MINI品牌设计总监Holger Hampf表示，这是双方迄今在量产车型上覆盖范围最广的一次合作，涵盖电动与燃油、三门版、五门版及敞篷车。

18.99万中大型纯电SUV，与众08撕开合资溢价外衣

Thu, 17 Sep 2026 08:42:09 +0800

9月12日，大众安徽旗下与众08猎影版暨全系正式上市，五款配置，限时权益价18.99万元至24.99万元。

如果只看配置表，这篇文章到此就可以结束了：800V高压平台、双腔空气悬架、布雷博四活塞卡钳、VLA 2.0大模型、双图灵芯片1500 TOPS算力、730公里续航。每一项单独拎出来，都是20万级纯电SUV的硬核配置。

但配置表之外，有一个更值得追问的问题：大众安徽为什么要在此时，用这样一个价格，把这套配置塞进一台中大型纯电SUV？

答案或许不在产品本身，而在大众安徽不得不面对的一个现实。

价值重置

先看一组数据。

今年上半年，合资及外资品牌在华市场份额已跌至24.5%，较巅峰时期大幅缩水。主流合资品牌的新能源渗透率仅为11.9%，而自主品牌这一数字已突破80%。大众中国上半年在华交付97.1万辆，同比下滑近26%。

这组数字说明的不是“合资品牌卖不动了”，而是一个更根本的变化：合资品牌赖以生存的价值坐标系正在被强制重置。

过去三十年，合资品牌的核心竞争力是“品牌溢价”——同样的配置，挂上合资标就能多卖三五万。这套逻辑在燃油车时代成立，是因为消费者对“德系品质”有信任溢价，对“合资工艺”有认知壁垒。

但在新能源时代，这套逻辑失效了。当一台13万级的自主品牌纯电SUV能提供城市NOA、800V快充、智能座舱的时候，消费者开始追问：多花的那几万块钱，到底买到了什么？

大众安徽CEO刘展术对此有一个清醒的判断：“市面上缺一款在安全、质量、耐久和操控，以及智能科技上都做到极佳的车。”

这句话的潜台词是：合资品牌的传统优势依然有价值，但如果智能化跟不上，这个价值就无法被消费者感知到。

与众08的策略，本质上是在做一件事：用本土化的智能化能力，把德系底盘的价值“翻译”给中国消费者听。

VLA 2.0大模型、1500 TOPS算力、无图NOA、50个微信小程序上车——这些配置出现在一台大众品牌的车型上，不是为了和自主品牌比“谁的智驾更强”，而是为了证明“大众的车也可以很聪明”。

当智能化不再是短板，德系底盘调校、350万公里耐久测试、C-NCAP五星+认证、80%高强度钢车身这些传统优势，才能重新成为消费者决策的加分项。

这是合资品牌价值重构的第一层逻辑：不是放弃品牌溢价，而是用本土化能力补齐短板，让品牌溢价重新变得“可感知”。

猎影破圈

猎影版是这次上市最值得单独拿出来说的版本。

黑橙撞色的外观设计，在这个价位段的SUV里并不多见。纯黑金属喷漆打底，车身下缘、中央脊线和车尾采用熏黑镀铬饰条，橙色元素点缀在卡钳、方向盘缝线、座椅缝线和安全带上。黑色哑光极锋轮毂采用多边形几何切割造型，卡钳喷成橙色。

最抓眼球的是狼标高位刹车灯——将尾翼高位刹车灯与沃尔夫斯堡的狼标徽章合为一体。这个设计在大众品牌历史上是第一次。

短前悬长后悬的比例，搭配1.5米前机舱盖和超大轮毂，营造出三倍轮轴比的动感姿态。黑色中央脊线贯穿全车，所有线条以大众徽章为原点向外迸发。

这套设计语言的意图很清晰：用视觉冲击力撬动那些既想要家用空间、又不愿放弃个性表达的年轻家庭用户。猎影版两驱与Ultra Plus同价，四驱与Max Plus同价，并非以高配身份溢价出现，而是在同一价格带内提供差异化设计和更高阶硬件。

黑橙撞色具有强烈的视觉个性，喜欢的用户会很喜欢，不喜欢的用户可能完全无感。

这正是猎影版要拉动的是细分人群，而不是成为走量的主力。

底盘翻译

底盘是大众安徽最不想妥协的地方，也是与众08最需要被“翻译”给消费者的部分。

威巴克双腔空气悬架，-40℃极寒不漏气，80℃极热不堵塞，经过450万次疲劳耐久测试。悬架最大可调节高度100mm，支持五档高度设置，可与驾驶模式联动。这套空悬基于保时捷同款双腔空气悬架的技术路线开发，能实现车身高度与弹簧刚度独立控制。

采埃孚DCC自适应底盘调节，毫秒级瞬态调节。高速行驶时自动收紧提升刚度，有效抑制侧倾和俯仰；减速带从容应对，高效过滤颠簸。AI智能底盘与魔毯智能预瞄系统，前双目摄像头每秒1000次扫描前方120米路面，每秒200次悬架调节。

前双叉臂悬架采用上下横臂结构和双球头虚拟主销设计，主销轴线外移，侧倾高度更低，横向支撑更强。

悬架大量采用铝合金材质，包括控制臂、转向节、减振器节叉。后部五连杆悬架搭配二级隔振后副车架，摆臂采用锻造铝合金。

布雷博前四活塞固定卡钳全系标配，卡钳缸径46mm，连续10次刹停后制动力衰减控制在较低水平。配合倍耐力P Zero第五代定制运动轮胎，百公里干地刹停距离35.3米。麋鹿测试成绩79.2km/h。

这些配置和调校功底，放在传统合资品牌的传播体系里，通常是“顶配专属”或“需要选装”的卖点。

但在与众08上，这些被下放到了全系标配或中配即可获得的位置。

问题在于，底盘的优劣很难通过配置表传达。消费者在展厅里坐进车里，能感受到的是屏幕尺寸、座椅材质、氛围灯颜色，而不是悬架的阻尼曲线和转向的线性度。

德系底盘的价值需要试驾才能感知。

生态嵌入

大众安徽走到今天这一步，走过了一段并不轻松的历程。

大众安徽成立于2017年，2024年以“金标大众”之名推出首款车型。但市场表现一直未能打开局面。

产品单一、渠道薄弱、品牌认知模糊——这三个问题叠加在一起，让金标大众在前两年几乎处于“有产品没市场”的状态。

转折发生在与小鹏的合作。

与众08是大众与小鹏首款联合开发的车型，从签约到量产仅用了24个月。这个速度放在大众全球体系里是罕见的——按传统流程，一款新车的开发周期通常在4年以上。

但速度只是表象。更深层的变化在于产品定义权的转移。过去合资品牌的新能源车型，遵循的是“德国总部定义产品、中国团队做适配”的逻辑。全球车平台决定了产品的底层架构，中国团队能改的只是车机界面和配置表。

与众08打破了这套逻辑。它由本土团队主导开发，基于800V平台打造，全系标配小鹏的VLA全场景智驾系统。这意味着大众第一次把产品定义权交给了中国团队，让德系工程与本土智能真正融合。

大众集团对智能化路线的布局是多元的：燃油车搭载卓驭方案，与众06和07采用大众自研酷睿程方案，上汽大众部分产品搭载Momenta方案，而与众08则是小鹏VLA方案。这种多路线并行的策略，说明大众正在用最快的速度，通过不同合作伙伴来补齐智能化短板。

这条路径可以称为合资品牌的“第三条路”。第一条路是全栈自研，投入大、周期长；第二条路是直接采购供应商方案，快但缺乏差异化。与众08走的是一条中间路线：产品定义由中国团队主导，智能化能力通过深度合作引入，底盘和安全标准坚持德系标准。

这条路能走通的前提是：合作方愿意共享核心能力，同时车企能把合作方的技术与自己的底盘调校真正融合，而不是简单的“底盘是大众的、智驾是小鹏的”拼凑。

写在最后

回到开头的问题：大众安徽为什么要在此时，用这样一个价格，把这套配置塞进一台中大型纯电SUV？

答案可能很简单：合资品牌在中国市场的生存逻辑已经变了。

过去，合资品牌的核心能力是“把全球产品带到中国”。现在，核心能力正在变成“用中国的技术和速度，做中国消费者需要的产品”。

与众08可能并不是一台完美的车。

但这台车做对了一件事：证明了合资品牌可以放下品牌溢价，用本土化配置和德系底盘功底参与价值竞争。

800V高压平台、双腔空气悬架、布雷博四活塞卡钳、VLA 2.0高阶智驾、730公里续航。这些配置同时出现在一台18.99万元起的合资中大型纯电SUV上，在几年前是不可想象的。

20万级合资纯电的价值标尺正在被重新校准。与众08是大众安徽递出的答卷，但判卷的人不在发布会现场，而在展厅里、试驾路上，以及每一个还在犹豫“要不要再给合资品牌一次机会”的消费者心里。

美超预期大有乾坤！极狐阿尔法T7上市补贴价13.28万起

Thu, 17 Sep 2026 08:14:57 +0800

预售21天累计订单突破6万台，年轻人共同选择的爆款“时尚大单品”终于正式出道了！9月16日，定位智美AI越级大五座SUV的极狐阿尔法T7迎来重磅上市，新车推出纯电、增程双动力版本共9款版型，上市补贴价为13.28万元-16.88万元。

作为一款完美融合FUV高颜值和SUV大空间的大五座SUV，阿尔法T7集齐华为、宁德时代、麦格纳、国家大剧院、阿里千问、豆包智能体，以及北汽二十余年豪华车制造底蕴七大顶流，用硬核实力破解用户买车“七道难题”，并给出“越级答案”。正如北汽新能源董事长刘观桥所言：“在别处，买车是一道接一道的难题；在T7这里，每一道难题，都直接变成了答案。选T7，是买车路上最容易的一个决定。”

发布会现场，阿尔法T7全球双代言人田曦薇、冯德伦同台现身，与主持人齐思钧、北汽新能源董事长刘观桥现场互动。淘宝闪购高级副总裁、超算团队负责人郏夹也亲临现场，体验阿尔法T7的AI座舱语音交互。此外，极狐还同步官宣将推出《仙逆》定制主题座舱，并承诺以OTA方式推送，让车主免费解锁。

好电池和长续航全都要全系宁德时代+纯电715km/增程1315km

当下，大部分消费者买电车都要做取舍：同样价钱，选大牌电池续航表现平平，选长续航车型电池往往开盲盒，而同时兼顾好电池与长续航的车型售价超预算。阿尔法T7精准洞察用户想“全都要”的核心需求，交出“电池、续航双向拉满”的越级答卷。

在电池品质上，阿尔法T7不搞配置差异化、不玩选配盲盒，全系标配由极狐与宁德时代联合共创的宁德时代电池，可实现全时全域零自燃、接近零衰减，从根源上打消用户对电池品质、可靠性的顾虑。

具体到续航表现上，阿尔法T7纯电版电池包容量最大为84.8kWh，CLTC续航最长可达715公里，同时配合标配的800V高压超充平台，可全域兼容国标所有充电桩，不挑桩、走到哪都能充，仅15分钟即可补充370公里续航，缓解用户补能焦虑。

针对用户长途出行的需求，阿尔法T7同步推出增程版，CLTC工况下纯电续航可达320公里，日常通勤按每天40公里计算，可实现一周一充，经济又省心。综合续航可达1315公里，馈电油耗低至5.58升，城市通勤纯电代步、长途出游油电兼顾，一车满足全场景出行需求。

华为乾崑智驾不再遥不可及 ADS 5 Pro顶级智驾15万级即享

在智能驾驶辅助技术方面，行业有一种公认的说法“中国智驾分两种，一种是华为，另一种是其他”。而当下的消费者想要一套靠谱、好用的方案，就要面临在价格与水准上做取舍的难题。为此，阿尔法T7搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro，把顶级智能驾驶辅助放进了15万级。

在用车体验上，阿尔法T7搭载的华为乾崑智驾ADS 5 Pro覆盖高速NCA、城区NCA、园区领航辅助NCA三大核心场景，且整套系统背后依托的是上百亿公里真实辅助驾驶里程训练出来的AI智能体，算法成熟、决策精准。高速路况下，高速NCA能实现车辆平均1500公里几乎零接管，北京至上海千余公里全程智能领航，极大解放驾驶精力；城区路况中，城区NCA功能在面对夜间环岛、人车混行、道路施工等各类复杂场景时，系统均可自主处置，无需人工干预。泊车体验同样越级，园区领航辅助 NCA 适配全国 100 多万停车场，彻底解决园区及大型停车场内“寻位难、绕行久、泊车烦”的出行痛点，即便是首次驶入的陌生停车场，也无需提前认路。另外，面对狭窄难停的车位，用户通过手机在车外一键操作，车辆即可自主完成泊车入库，省力又便捷。

不仅体验智能便捷，安全防护同样在线，阿尔法T7全车搭载27个传感器，配合华为乾崑CAS 5.0全维防碰撞系统，车辆前向AEB紧急制动可实现最高130公里时速刹停，面对逆光冲出的行人、路面异形障碍物等高危工况能提前感知，比人眼反应更快、预判更精准。

可以说，极狐作为第一个和华为深度合作、第一个量产高阶智驾、第一批拿到工信部L3级正式号牌的品牌，它与华为的深度联合，就是中国智驾的顶流组合。此外，除了华为乾崑智驾，北汽元境智能也同样经过市场和用户的充分检验，为用户提供双重靠谱的选择。

好看与实用不必二选一 ARC-FLOW设计兼顾FUV颜值和SUV空间

好看的FUV空间不够，空间大的SUV颜值不高，当下的消费者选车始终要在审美和实用性上“二选一”，阿尔法T7用ARC-FLOW设计语言实力打破这道难题，让FUV的潮流颜值与SUV的宽适空间完美共存，预售期下订的用户更直言：“好看就是好看，一见倾心。”

在整车设计上，阿尔法T7拥有5020mm车长、3040mm超长轴距，同时匹配0.61轴长比、1.18宽高比、2.21轮高比三大黄金比例，整车姿态尽显动感。不仅颜值超预期，阿尔法T7还兼顾同级最优前排空间和同级最优二排空间，真正做到前排不顶头、后排不挤腿，让全家人都体验越级舒适。

在此基础上，阿尔法T7的细节氛围感同样拉满，整车搭载十八星宿贯穿式星云灯组，夜间解锁车辆时灯光逐一点亮，自带守护质感，这种专属氛围感的营造，是配置单无法体现、却能直击人心的用车体验。

车漆颜色上，全球代言人田曦薇的同款熹微橙，以及凝夜紫，联合百年顶级涂料品牌PPG专属定制，尽显高级。此外，阿尔法T7还提供幻影绿、量子灰、星云粉、极夜黑、贝母白共7款漆色，内饰提供芋泥白、枫糖棕、元气橙三色可选。

全家行李无需妥协同级最大200L前备箱+1845L拓展空间实力满载

对于多孩家庭用户而言，日常出游、户外出行始终面临空间不足的困扰，露营装备、运动器材、出行行李难以兼顾，必须取舍。阿尔法T7以越级空间布局解决家庭出行装载难题，实现全员舒适、全物容纳，无需任何妥协。

同级最大200L超大前备箱，可实现干湿分离、分区收纳。日常超市囤货，海鲜、榴莲等有异味物品放置前备箱，车里清新无异味；前备箱自带排水孔，户外钓鱼时还能秒变“活鱼舱”。值得一提的是，阿尔法T7的前备箱不仅超好用，而且超方便，配备智能感应开启功能，支持语音、敲击等六种开闭方式，轻敲两下前备箱即可自动弹开，无需掏钥匙就能便捷开启。

为更好地满足全家外出对大空间的需求，阿尔法T7还提供645L超大后备箱，能装三辆折叠自行车，加上前备箱可以一车满载四辆，实力满足一家人、四台车，说走就走。不仅如此，阿尔法T7还能随时随地秒变“移动大床房”，后排放倒可以拓展至1845升，配合1.28平方米同级最大全尺寸天幕，满足全家露营随时躺平，纵览满天繁星。

阿尔法T7空间细节设计也极具人性化，全车提供36处储物空间，主副驾配备专属螺纹接口，可灵活安装手机支架、运动相机；座椅靠背设置磁吸点位，可悬挂PAD、美妆镜、纸巾袋等随身物品，每一件日常用品都有专属收纳位置。

科技感、舒适感同时在线星寰4D AI座舱让视觉、听觉、触觉、交互体验拉满

当下的新能源汽车屏幕越做越大，但真正聪明的没几个；配置单越堆越长，能让人感到舒适的寥寥无几，科技感与舒适感难以实现恰到好处的平衡。阿尔法T7实力打破这一选择局限，打造星寰4D AI座舱，从视觉、听觉、触觉、交互四大维度，真正做到科技感、舒适感双向在线。

视觉体验上，阿尔法T7把大屏体验做到了走心实用，搭载同级唯一1.1米超宽全景天际屏，支持三屏个性化分区，可清晰呈现车速、导航、智驾状态等行车信息，驾驶者无需低头、扭头即可便捷读取，好用又安全。同级最大17.3英寸中控大屏，搭配5G 4nm芯片，屏幕响应极速、操作丝滑无卡顿。此外，车内还有贯穿前后排的星空发光面板，融合四象十二星座元素，支持音乐律动、车速律动、色彩呼吸。开启方向盘一键BOOST模式，大屏和氛围灯还能联动切换运动主题，再加上专属声浪，氛围感与驾驶乐趣双重拉满。

在听觉与触觉体验上，阿尔法T7的国家大剧院声学座舱配备全车21扬声器，从声场到频响均由专业团队精准调校、专属定制，配合双层隔音玻璃、高密度隔音材质，关上门就是歌剧院开幕前的静谧。值得一提的是，座椅内置的4D激励器，还可将音乐低频信号转化为身体震动，毫秒级同步体验比影院更沉浸。同时，搭配九点式气囊按摩功能，前排小憩、副驾零重力、家庭影音室、全家露营房四种场景模式，以及8.2L智能冷暖箱，夏天冰可乐、冬天热咖啡，真正实现每种生活模式都轻松惬意。

智能交互层面，阿尔法T7搭载阿里千问和豆包双AI智能体协同系统。日常出行时，查找路线、缴纳停车费，动动嘴就能办完。户外露营时，想听的音乐、想开启前备箱，不用进车就能一句话搞定。不仅如此，阿尔法T7的语音交互还能识别专属声纹，精准区分车主与陌生人指令。同时，手机、车机账号也能无缝互通，QQ音乐、网易云音乐、腾讯视频、爱奇艺等主流影音平台账号一键同步，上车就能用。值得一提的是，发布会现场，极狐还联动淘宝闪购高级副总裁、超算团队负责人郏夹现场体验阿尔法T7的AI交互，千杯奶茶语音下单，淘宝闪购直达现场，直观印证了这款车AI座舱的便捷体验。

舒适与驾趣兼得 CDC电控阻尼连续可调减振器满足全家需求

一款车的底盘很难让全家都说好，为了让老人坐着不晕车、孩子在车上睡得着，也为了实现过减速带不颠、高速变道不晃，阿尔法T7用麦格纳百年豪车调校功底，配上CDC电控阻尼连续可调减振器以及AI智能底盘，让舒适和操控这对矛盾体达成了极致平衡。

麦格纳百年豪车调校品质在业内有口皆碑，宝马、奔驰、捷豹路虎等豪华车型的底盘很多都由其调校，可以说“麦格纳出品必属精品”。阿尔法T7将百万级豪车的制造工艺、调校功底原汁原味下放，从根源上奠定越级驾乘质感。

硬件层面，阿尔法T7配备CDC电控阻尼连续可调减振器，可根据实时路况、车速、车身姿态智能无级调节阻尼力度，实现舒适与操控的双重在线。配合AI智能底盘的晕车舒缓、智能掉头辅助、爆胎稳定等多种智能模式，能全方位适配城市通勤、高速长途、复杂路况等全场景出行，做到低速柔顺舒适、高速稳健灵敏，该稳则稳、该灵则灵，解决了底盘无法让全家都满意的选车难题，稳稳守护全家出行幸福感。

买极狐就是买安全 51500N·m/deg车身扭转刚度超越劳斯莱斯幻影

车辆安全虽然看不见、摸不着，但却是所有家庭选车最为关注的核心，也是极狐绝不妥协的造车底线。为了消除用户顾虑，阿尔法T7从车身防护、电池安全、健康座舱等维度给出硬核回应，从最极限的情况，到最日常的守护，真正做到买极狐就是买安全。

车身防护，是安全出行最极限的防线。为此，阿尔法T7打造了名副其实的“公路坦克”硬核车身：整车扭转刚度高达51500N·m/deg，比劳斯莱斯幻影还要高；高强度钢占比接近90%，热成型钢占比达31%，一体式热成型门环展开6.5米，构筑起坚固的侧面钢墙，发生碰撞时可最大程度保全座舱完整，牢牢守住驾乘人员的生存底线。

电池安全，是新能源车型的底线。阿尔法T7全系标配宁德时代电芯，搭配极光电池防护，实现全时全域零自燃。不仅如此，极狐在电池安全方面还有着行业的权威盖章，拿下了国家市场监管总局创新中心A+级安全预警算法认证，更是行业唯一同时斩获三元锂、磷酸铁锂双赛道认证的车企，打消用户长期用车的电池安全顾虑。

健康座舱，是家人每天都离不开的守护，也是极狐给行业首创的标准。阿尔法T7坚持“零醛零苯”为目标，原材料选材、生产工艺、出厂检测全流程严苛管控，从源头杜绝有害物质残留。即便经过夏日高温暴晒，座舱依旧清新无异味，老人、小孩、敏感体质人群可安心乘坐，全天候守护全家呼吸健康。

写在最后：

值得注意的是，面对用户高度关注的交付节奏、售后服务保障、个性化权益等核心疑问，极狐在发布会现场也给出了坦诚回应，在产能方面已做足充分准备并严把品质关，此外全国超700家经销店、售后服务网络到年底超1000家规模让购车用车处处便捷，还有粉丝呼吁的《仙逆》定制主题座舱也将OTA推送。

全家人的移动头等舱星瑞L PLUS正式开启预售

Thu, 17 Sep 2026 08:14:56 +0800

9月16日，吉利中国星文旅中国探索计划第五季暨星瑞L(参数|询价) PLUS预售发布会在张家口地标建筑“雪如意”正式启幕。作为中国首座符合国际标准的滑雪场馆，它以传统吉祥器物“如意”为形，承载着不断突破的奥运精神，这也和吉利中国星始终坚持技术引领、持续向上的精神内核同频共振。

星瑞L PLUS是吉利中国星品牌推出的全新战略级产品，承载着推动传统燃油车向高阶智混时代跃迁的使命。此次全球预售，新车推出启星版、逐星版、朗星版、耀星版4个版本，预售限时售价为11.57万元-14.57万元。预售期间，下订用户即可享受“如意升舱礼、如意金融礼、如意焕新礼、如意质保礼、如意流量礼、如意智享礼、如意精品礼”等多重权益，让用户轻松拥有这款兼备全新东方美学设计和前沿智能科技于一体的宽体旗舰智混家轿。

随着新能源市场转型加速，传统燃油车亟待技术突破。吉利汽车集团历时3年，以i-HEV智擎混动技术为支点，以全新智能AI技术打造中国星PLUS系列。新系列基于全新开发的豪华旗舰定位打造；以领先的CMA架构赋予更强操控性能；搭载吉利最前沿的i-HEV智擎混动系统，树立极致省油新标杆；配备千里浩瀚H5及以上高阶智驾与Flyme Auto智能座舱，实现媲美电车的智能化体验；同时，整车严格遵循C-NCAP最新五星安全标准超纲设计，筑牢安全底线。

星瑞L PLUS作为吉利中国星PLUS旗舰系列的重磅力作，定位宽体旗舰智混家轿，将东方文化底蕴与前沿智能科技融为一体，传承“大美中国车”设计精髓，并配备先进的i-HEV智擎混动技术、实现燃油轿车首发激光雷达、首发EVA智能机器人、首发全场景爆胎稳行系统等多项同级首发，在美学、节能、智能、舒适、操控、安全六大维度，以“六大领先”实力回应燃油车用户对高品质、高智能、低使用成本出行工具的进阶需求，是主流家庭换购豪华旗舰轿车的首选，引领B级燃油轿车进入全面混动化、全面智能化新时代。

美学领先｜同级车宽最宽的中国品牌B级燃油轿车

四季流转融入整车设计中正有度、从容大气

一直以来，吉利中国星品牌传承中式美学设计理念，以中正审美为骨、中式豪华为魂，将东方审美与现代科技深度融合。在此基础上，星瑞L PLUS以“东方时序”美学为设计语言，从中华传统文化里“春生、夏长、秋收、冬藏”四季节气的光影变化、色彩流转中汲取灵感，渗透至整车设计的每一处细节，把自然时序之美转化为可感知、可沉浸、可共鸣的出行美学。

星瑞L PLUS拥有4956mm车长、2845mm超长轴距与1915mm车宽，标准的B级旗舰轿车体量，整车姿态“中正有度、从容大气”。前脸粼光水韵前格栅由31道立体竖格栅构成，搭配启明春晓双透镜前大灯，气韵灵动。车身侧面腰线贯通车身，一气呵成，让整车更显修长、稳重，大气从容。线条上R角“揉光化力”工艺精雕细节，把中式审美中含蓄克制的力量感展现得淋漓尽致。车尾设计上采用长虹贯日贯穿式尾灯，436颗LED灯珠、252颗超红灯均匀排布，夜间识别度拉满，加上千里御风尾翼与之互相呼应，运动基因和豪华质感相得益彰。

这份诗意的东方意境，同样呈现在座舱设计中。星瑞L PLUS整车座舱以江南园林“框景”为灵感，提供朱弦黑、松烟墨、暖秋米多款国风内饰配色，辅以繁光映夏·256色氛围灯，质感豪华高级。另外0.56㎡超大采光天幕设计，支持0.26㎡可开启区域，坐在车内即可“揽星光入舱、引清风入室”，实现车与自然的交互。

星瑞L PLUS车色，也是遵循二十四节气流转之韵：枫林丹红、秋水长蓝、暮山紫灰、长天烁银、清秋玉白、远山凝墨6款专属车色，一色对应一境，藏尽节气诗意，带来高辨识度的同时，也绘就了独属于星瑞L PLUS的东方豪华神韵。

节能领先｜同级油耗最省的中国品牌B级燃油轿车

全新i-HEV智擎混动技术重磅加持，低能耗、电感足，引领B级燃油车迈入3L时代

长期以来，B级燃油车的空间、性能、节能一直是一个“不可能三角”。星瑞L PLUS的出现，彻底颠覆这一认知。在动力方面，星瑞L PLUS搭载吉利全新i-HEV智擎混动系统、配备热效率高达48.41%的1.5TD混动专用发动机以及175kW 11合1高度集成混动电驱，搭配高倍率电池协同发力，实现7秒级零百加速，性能十足。

区别传统混动技术，i-HEV智擎混动可实现P1+P3双电机完全解耦，80%以上工况纯电驱动，实现从传统油混“油为主、电为辅”到“电驱主导、油电协同”的全新跨越，66km/h以内可纯电行驶，起步、超车动力随踩随有。

动力强，还要低能耗。依托星睿AI云动力2.0大模型实时预判路况、智能调配油电输出，星瑞L PLUS实现了3L级百公里综合油耗，WLTC标准工况比燃油车低41%，比传统油电混动低10%，成为最省油的B级智混燃油轿车，引领燃油旗舰轿车真正迈入3L时代。

智能领先｜首搭激光雷达的中国品牌B级燃油轿车

支持高速NOA+城市NOA 树立燃油轿车智能天花板

星瑞L PLUS拥有集团最先进的智能化体系加持，实现媲美高端豪华新能源的智能体验。首先在智能辅助驾驶方面，星瑞L PLUS是首搭激光雷达的中国品牌燃油轿车，同步搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案，实现城市NOA与高速NOA双场景领航，定义燃油家轿智能新标杆。

千里浩瀚H5辅助驾驶方案覆盖行车、泊车、主动安全三大场景。整车采用3R11V1L感知架构，由3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头外加1颗激光雷达组成，多套感知硬件融合互补，可完整支持城市NOA与高速NOA双场景领航功能，覆盖路口博弈、自主变道、施工避让等高频场景，并支持全场景自动泊车。无论是复杂城市通勤，还是长途高速出行，都可以有效降低驾驶员负担，让新手司机也能轻松享受越级驾控体验。

智能座舱方面，星瑞L PLUS搭载全新Flyme Auto 2操作系统，全新Alive动态壁纸桌面、无界云空间、智能场景助手等定制化设计丰富。搭配15.4英寸2.5K超窄边中控大屏设计，从视觉到交互的全面进化，上手0门槛。

值得一提的是，星瑞L PLUS还是首发EVA智能实体机器人的中国品牌燃油轿车，60+丰富动态表情，让车机语音识别实体化形象，为用户提供满满的情绪价值与便捷的驾乘体验。场景覆盖导航、车控、娱乐、节日彩蛋等，让科技不再是冰冷的配置，而是有温度的贴心伙伴。

舒适领先｜首搭23扬音响的中国品牌B级燃油轿车

4.2㎡车内大平层，解锁豪华座舱舒适新体验

在舒适性配置上，星瑞L PLUS也是在驾乘感受、空间利用率、座舱配置、细节用料方面全都拉满，打造越级豪华新标杆。星瑞L PLUS搭载传统豪车才有的 CCD 可变阻尼悬架，能够根据路况实时调节，过滤路面颠簸，有效化解坑洼与细碎震动，带来真正高级的舒适质感。

新车拥有近5米车长舒展体态，顶盖弧线以微倾角向后延伸，C柱采用20.5°大角度溜背优雅收束，打造4.2㎡车内大平层座舱，拥有84.5%同级最高得房率，兼顾溜背优雅美感与家用实用性。

除了拥有前排同级最大横向空间、同级最大后排头部空间，星瑞L PLUS还将豪华舒适的体验落实到每一个座舱细节。全车31处人性化储物空间，物品分类井然有序。座椅设计实现空间越级，更宽更深，10层棉花糖结构紧密贴合人体曲线，久坐也舒适；副驾老板键设置，可最大化释放二排腿部空间。全车四座支持通风加热按摩功能，尤其是14点SPA级指压按摩，支持3档调节，8种专业按摩模式，能精准模拟人手按摩的专业手法，有效缓解肌肉僵硬与疲劳感。

星瑞L PLUS还实现了中国品牌燃油轿车首搭23扬Flyme Sound无界之声，7.1.4声场高度还原声音层次细节，搭配256色柔光氛围灯，带来声光交融的皇家歌剧院级享受。此外，专属后排可折叠小桌板，无论是移动办公还是亲子互动都能完美应对。后排智能宽奢大扶手，一键掌控后排座椅全功能，越级对标豪华车型。星瑞L PLUS充分照顾每一位家庭成员需求，带来旗舰级出行体验。

操控领先｜同级麋鹿最快的中国品牌B级燃油轿车

越级操控硬件+欧研路特斯联合调校，B级豪华也轻松拥有赛道级驾控乐趣

星瑞L PLUS不仅好看省油，还更好开。新车基于领先的CMA架构打造，拥有29000 N·m/deg超高扭转刚度车身，搭配四轮独立悬架，兼顾舒适性和操控精准性。

得益于1630mm同级超宽轮距与低重心设计，星瑞L PLUS在弯道支撑性与紧急变线侧向稳定性上也得到了大幅提升，再经由路特斯团队联合AI超万次精准迭代调校以及中国星TCR世界冠军经验的赛道数据反哺，带来了超越欧系豪车级操控素质，高速不晃、过坎不颠、过弯不甩。80.2km/h的麋鹿测试成绩，让星瑞L PLUS的极限操控与避险能力比肩性能车。此外，这台近5米长的B级宽体旗舰智混家轿，最小转弯半径仅5.3米，日常泊车、窄路穿行更加灵活从容。

安全领先｜首搭新版五星安全的中国品牌B级燃油轿车

全域安全2.0赋能，燃油车首发全场景爆胎稳行系统全维度守护每一次家庭出行

安全，一直是吉利造车的第一优先级。星瑞L PLUS基于吉利全域安全2.0理念打造，按照C-NCAP最新五星安全标准超纲设计，坚守“以人为尊”的核心，把安全防护从传统整车被动安全，升维到“人‑车‑路‑云‑星”全域安全守护。

被动安全方面，星瑞L PLUS采用超高强度星甲笼式车身结构，高强度钢占比达81%，热成型钢占比20%，拥有同级领先的11个五星安全气囊，以五星安全标准全方位保护家人安全。吉利独有创新“三叉戟结构”协同分散碰撞能量，吸能效率提升16%，构筑更坚固的乘员舱安全屏障。

主动安全方面，星瑞L PLUS除了拥有AEB、DMS、ELK等多项主动安全配置，更在燃油车首发配备了越级领先的全场景高速双轮爆胎稳行系统，毫秒级介入并控制车身姿态，可在直线路面160km/h、弯道路面100km/h实现爆胎稳行。让每一次出行，都有极致安全兜底。

售18.99万元起最大续航900km 方程豹方程S/方程S GT正式上市

Thu, 17 Sep 2026 08:04:41 +0800

[车讯新车上市] 9月16日，方程豹方程S(参数|询价)与方程S GT正式上市，其中方程S售价18.99-22.99万元，方程S GT售价21.99-23.99万元，两款车型分别对应轿跑车和猎装车，定位中大型车。方程S系列与方程豹跑车Formula X采用同源设计语言，主打运动操控，首搭云辇-M智能磁流变悬架，CLTC最大续航里程900km。

方程豹方程S 官方售价
车型	售价（万元）
730KM 云辇C 后驱版	18.99
900KM 云辇A 后驱版	20.99
900KM 云辇M 后驱版	20.99
750KM 云辇A 四驱版	22.99
750KM 云辇M 四驱版	22.99

方程豹方程S GT 官方售价
车型	售价（万元）
850KM 云辇A 后驱版	21.99
850KM 云辇M 后驱版	21.99
730KM 云辇A 四驱版	23.99
730KM 云辇M 四驱版	23.99

● 新车特点：

外观：跑车美学设计

方程S

方程S GT

外观方面，方程S采用与Formula X跑车同源的生命金属美学设计，其造型动感流线，更接近于跑车的设计。锋豹之眼前大灯演绎了方程家族的设计亮点，异形大灯很有跑车风范，其内部由双U形日行灯和LED大灯组成。外扩的前唇展现出跑车气场，整个车头流线动感，有着较低的风阻系数（方程S 0.22、方程S GT 0.25），车头有4组贯通式风道，车顶提供有激光雷达。

方程S

方程S GT

车型尺寸方面，方程S长宽高分别为5060/1967/1483mm，轴距为2960mm。方程S GT长宽高分别为5025/1967/1483mm，轴距同样为2960mm。两款车型仅车长参数有差异。车侧有着极为动感的流线腰线，将车身的肌肉感展现的淋漓尽致。新车配备大尺寸的轮圈，搭配红色卡钳。

方程S

方程S GT

车辆尾部，无限之环尾灯成为标志性设计，有着很强的辨识度，点亮后呈现左右共计四个菱形图案。方程S尾部溜背设计，小鸭尾的设计格外突出醒目。方程S GT与方程S有着近似的设计，后窗上部通过扰流板强化运动感，保留小鸭尾设计。两款车型后包围都有着运动化的设计，让人印象深刻。新车外观车色提供摩登红、动感黄、时尚绿、科技银、硬核黑、潮流粉。新车还将提供可撕百变车漆，提供多种颜色。

内饰：注重舒适性，个性化选装件

方程S

方程S GT

内饰方面，带来白黑双拼、绿灰双拼、紫黑双拼三大内饰色，与激进的外观设计不同，这次方程S内饰采用了科技与居家风格，方程S与方程S GT内饰保持一致。新车提供128色氛围灯，方向盘采用更为简洁化的设计，并展现出一定的质感。仪表屏内嵌式设计，悬浮式中控屏尺寸刚刚好，支持迪迪虾AI超级智能体和CarPlay互联，还有26英寸的AR-HUD，同时中央岛台保留了物理按键，新车提供帝瓦雷品牌音响。新车采用运动化座椅，零重力云端座椅带来加热、通风和按摩功能，并带来车载冰箱。储物方面，方程S系列将提供151L的电动前备厢（手动敲击开启）+600L后备厢+40处全车收纳点。

而为了迎合年轻人的个性化需求，方程S系列采用了类似小米的加装选装配件模式，其搭载新一代智慧生态2.0系统，以中控屏为核心，通过PIN口、磁吸、螺纹三大开放接口，让座舱变得更有意思。比如中控屏两侧可增加磁吸氛围灯；DIVA表盘能换头套；中控屏顶部可增加物理按键，并可更换键帽，按键可自定义一键开启运动模式、前备厢等；甚至还可加入磁吸圆钮可移动柜按键，可以像遥控器一样，可移动开启更多功能；甚至还能接入无弦吉他在车内K歌。

辅助驾驶层面，方程S采用目前比亚迪已经大面积普及的天神之眼B技术，在激光雷达的加持下可实现高速NOA和城区NOA，并拥有自动泊车功能。

动力与底盘：最大续航900km+闪充技术+云辇-M

动力方面，方程S系列将提供两驱和四驱版本，其中方程S两驱版有高低功率两个版本，最大功率分别为245千瓦和300千瓦，四驱版综合功率490千瓦。方程S GT两驱版仅提供高功率版，最大功率300千瓦，四驱版综合功率490千瓦。方程S的最大续航里程为900km，搭载第二代刀片电池，并拥有闪充技术，其可以实现10%-70%只用5分钟，10%-97%用时9分钟。

底盘方面，方程S系列首搭云辇-M智能磁流变悬架，依靠磁流变液物理特性，可实现毫秒级的软硬调节，动态响应效率更高，面对激烈驾驶动态跟随能力更强，兼顾极致操控体验与日常行驶舒适性。其还支持预瞄感知，可提前识别路面坑洼并主动调整悬架软硬，优化行驶质感，且支持OTA持续升级底盘算法，实现底盘性能迭代优化。同时，方程S系列部分配置版本搭载云辇-A悬架，采用双腔空悬+CDC可变阻尼悬架的主流组合，入门版采用云辇-C悬架。新车还将提供漂移模式，并带来辅助漂移模式。

● 竞争对手：

方程S系列所在的20-30万元价格区间竞争激烈，这一价位区间销量最好的车型是小米SU7和特斯拉Model 3，8月份两款车型销量分别为16518台和20787台。两款车型都有着极为鲜明的产品特点，Model 3带来极致的驾控体验，有着很好的产品口碑。SU7有着强大的品牌光环，不仅科技感满满，还有着出色的综合性价比。

● 编辑点评：

方程S系列依旧借鉴了钛系列的成功经验，更加追求综合性价比，其在三电系统、底盘方面、外观设计层面有着较为亮眼的表现，放大比亚迪的技术优势，而内饰回归居家风格，有点类似于汉的风格，满足来自家庭用户的需求。同时，削减不必要的配置，让产品的价格看上去更有竞争力。方程S与方程S GT两款车型紧跟时代潮流，分别定位轿跑和猎装车，充分满足了当下年轻消费者的个性化需求。（文/车讯秦超）

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